 Vertrek van Nawaka 2006, laatste vaartocht voor het project van start gaat |
 De startmotor is eruit en is weggebracht voor reparatie |
 De Lister 1-cilinder gaat er ook uit |

|
 Enorm zwaar vliegwiel |
 En een lege plek blijft achter |
 Ruimte voor de nieuwe aggregaat |
 De oude wallader gaat er ook uit |
 Vanwege de krapte in de machinekamer verhuist het schakelbord straks naar boven |
 De oude accu's zijn eruit |
 De machinekamer wordt ook meteen opgeruimd |
 Hier komt de nieuwe hoofdschakelkast |
 Nieuwe aggregaat: Ruggerini-Deutz 8KVA |
 Loopt perfect, nu nog inbouwen! |
 Markus legt uit waar alles komt |
 Klaar voor transport |
 Over de tijdelijke loopplank naar het schip |
 Veilig de overkant gehaald |
 Aggregaat staat |
 Nieuwe lader en scheidingsdiode |
 Groffilter met waterafscheider op de dagtank |
 Lader aangesloten en werkt super! |
 Sponsor Watersport 's-Hertogenbosch |
 Sponsor Jachtwerf Voets |
 Stalen frame vervangt de houten kist over de schroefas |
 Eerste schakelaar in de nieuwe elektrakast |
 Traanplaat vloerdeel op het stalen frame geeft meer ruimte |
 Dagje uit met Team Makke Beer naar een scheepssloperij om inspiratie op te doen |
 Dashboard wordt vernieuwd inclusief de onderliggende elektra |
 Nieuwe scheidingstransformator om het schip continu aan walstroom te kunnen leggen |
 Markus installeert de groepenkast voor de 230V installatie, links de omvormer voor noodgevallen |
 230V veilig aangesloten via vaste kabels |
 Hoofdschakelkast voor de aggregaat |
 Hoofdschakelkast moet nog verder ingericht worden |